坏氧传感器:症状和解决方案

坏氧传感器:症状和解决方案

氧气传感器,或O2传感器如果您按时短暂,对于保持我们呼吸的空气是必不可少的,很好,透气。每辆车都有至少两个,当一个人失败时,它可能会导致少数令人讨厌的问题。但是,最糟糕的问题是,如果O2传感器不好,您的车会失败检查。

在本文中,我们将告诉你,如果你认为你的氧气传感器可能不好,应该注意什么。我们也会解释它们是什么然后走路如何替换它们.这样,我们都可以帮助这个星球一点更好,或者至少节省一些钱。

氧气传感器故障的症状

一个坏的氧气传感器可能会引起一些小问题,但有一个确定的方法来判断传感器是否坏了。

检查引擎灯是亮的

ECM(或根据您的汽车的ECU / PCM)是您的发动机的大脑。它是一个计算机在大多数汽车上管理空气,燃料和诊断,当出现问题时,它会产生所谓的故障代码。

当它生成故障代码时,它将通过照亮CEL或检查发动机灯来通知您。由于O2传感器是主发动机传感器之一,因此当它们失败时,它们将绝对生成一个或多个故障代码。

读取故障代码

现代汽车计算机使用OBD2标准。只需阅读故障代码所需的就是自己是一个obd2读者我们这里推荐的.如果你得到一个P0167.代码,那么恭喜,你的氧气传感器坏了。

您还可以使用足够质量的OBD2读卡器监控和测试O2传感器。这是一个整篇文章都是关于这个的.如果你有必要的设备,它可能会为你节省几美元,因为你可以缩小到一个传感器,而不是更换所有的传感器。

其他症状

汽车上的单个氧传感器故障通常不会立即释放其他症状。汽车有多个O2传感器,如果熄灭,通常可以运行正常。他们不会以100%的效率运行,但平均司机可能不会注意到减少,除非他们痴迷于他们的MPG。

但是,有些汽车对传感器问题非常敏感。有些条件可以使症状更加明显。这些是由糟糕传感器引起的其他症状。

  • 你会发现来自尾管的异味。每次都有一个废气系统的问题,其中O2传感器都位于其中,您可以注意到的第一件事之一是气味的变化。
  • 你可能会注意到引擎性能的下降。这将是小事情,比如它可能需要更长的时间去上山,或者你可能会注意到转速下降,而空转。
  • 燃油经济性将会下降。坏的氧气传感器会让你的车跑得有点快,这意味着它在浪费燃料。

什么是氧气传感器?


氧气传感器只不过是安装在排气系统中的一个小电子插头。就像我们之前提到的,所有的车都至少有两个。任何位于催化转化器前的传感器称为传感器上游传感器.任何位于转换器后的传感器称为下游传感器。

数量的传感器

其中一个传感器将在催化转换器之前安装,另一个传感器将安装在转换器之后。这样,计算机可以比较两个位置并确保转换器没有失败。

有些汽车有两个以上。有两个发动机银行的汽车,如斯巴鲁的与他们的对手或任何带有V8的肌肉汽车,将有三个氧传感器。一个每个排气歧管,一个在转换器之后,两半合并。

具有多种催化转换器的双排气或其他汽车的汽车将有四个传感器 - 每个转换器之前和之后。

O2传感器如何影响性能

测量排气系统中的氧气含量很重要,因为它能告诉你是否完全燃烧。当你的引擎尽可能高效地运转时,它会燃烧掉气缸中的所有燃料和空气。

这意味着如果排气中有额外的燃料或空气,则您没有获得高效的燃烧,并且O2传感器会检测到这一点。汽车的计算机使用这些传感器读数来改变燃料到空气比率,直到发动机更有效地运行。燃料与空气的比率称为λ(λ),这是O2传感器有时被称为Lambda传感器的原因。

效率

我们希望尽可能高效地燃烧有两个原因。第一个很容易理解;发动机的效率越高,燃烧的汽油就越少。这对你的银行账户有好处。

第二个原因是,未燃烧的燃料是烟雾和汽车造成的其他污染的主要原因。不完全燃烧会导致致命的一氧化碳和其他重颗粒,这些颗粒导致了70年代笼罩主要城市的雾霾。

不良传感器读数

当传感器变坏时,它将无法向计算机发送正确的读数。这些糟糕的读数将导致计算机尝试调整Lambda曲线以满足虚假条件。

通常,一个坏的氧气传感器会导致计算机添加更多的燃料导致丰富的混合物。但这并不是一条规则,有时氧气传感器会发送“误报”信号,告诉计算机一切都很好,但实际情况并非如此。

催化转化器

氧气传感器能检测到的另一件事是催化转换器的故障。催化转化器,你可以看到热情的男士在此解释,是另一个组件,负责保持我们的空气清洁。

通过在转换器之前和之后测量氧气,我们可以确保它正在运行。在转换器之后,与之前的传感器相比,传感器应读取空气组成的大变化。如果没有变化,这意味着催化转换器不起作用。

测试O2传感器

使用OBD2扫描仪测试O2传感器

如果你怀疑你的车上有一个或多个氧气传感器坏了,那么你可以做一些简单的测试来确认它。

  1. 使用OBD2扫描仪扫描故障代码。这是判断传感器是否坏的最直接的方法;扫描工具只会告诉你它不好。
  2. 目视检查传感器。有时,啮齿类动物会咬穿电缆,或者随着时间的推移,连接器变得脆弱和断裂,导致连接不良。
  3. 检查电压。您可以使用这个视频看看该怎么做。

更换O2传感器


氧气传感器大约每75000英里更换一次。这意味着它们应该很容易获取,更换起来也相对便宜。你可以付钱给商店去做,他们通常可以在很短的时间内完成。

如果您有简单的手工工具,您也可以自己做到这一点。最困难的部分是它们通常位于汽车下方,因此您需要爬行一点。

支付一个商店

更换传感器只需一个小时左右,这意味着无论哪种车型,人工成本都是相对不变的。你需要支付75-150美元,这取决于你住在哪里,以及你开车去什么样的商店。

价格的大变量将是O2传感器本身的成本。根据您的制作和型号,以及是否是上游或下游传感器,您可以支付零件或多或至300美元的价格。

自己这样做

更换O2传感器与断开单个电气连接并用扳手拧下刷新时简单。如果你想自己这样做,我们有一些提示。

  • 吊车时要使用千斤顶支架。没有例外;在你的身体和一辆两吨半的车之间的战斗中,你的身体不会是胜利者。
  • 排气部件可能很热。在取下传感器并烧伤手指之前,在不接触传感器的情况下,用手背来感受温度。
  • 小心塑料接头。高温和老化会使它们非常易碎,如果你打碎了它们,就很难找到合适的替代品。
  • 在取出O2传感器之前,用渗透油浸泡它。排气部件经常生锈和腐蚀。喷洒一些液体扳手或者在开始前一小时可以更轻松地删除一小时。
  • 当你在那里,检查其他排气部件的孔或其他损坏。人们经常忽略他们的排气系统,所以当你已经在你的车下面的时候,你应该花一点时间检查他们。

节约空气,节约你的MPG

一个坏的O2传感器是坏消息。一般来说,能够呼吸干净的空气是好的,并省钱,因为你不需要买额外的燃料也很好。O2传感器有助于保持空气清洁,您的燃料经济性尽可能多,因此我们希望本文激励您考虑谦逊的传感器,并考虑更换,如果它变坏了。