最好的制动转子让您停止

最好的制动转子让您停止

刹车。如果您想成为社会的富有成效的成员,您需要它们。有时刹车磨损;毕竟,它们被认为是常规磨损物品。有时你只需要更多的性能,所以你可以统治曲目,其他时候你只需要一对垫。无论哪种方式,第二个最常见的替换物品(垫后面)是刹车时是转子。它们也是最明显的制动功能,所以如果你正在做汽车工作,你会与他们互动。

制动转子上的短底漆

由于营销,购买制动器可能是额外的痛苦。每个制造商都声称,制动最佳制动转子,垫和卡钳。他们声称只有他们的转子将阻止你最快,只有它们的转子会导致最少的噪音,只有他们的转子才会持续最长,并且在大多数情况下,它只是营销。我们希望为您提供切割InfoMercial行话并获得事实的工具。为了做到这一点,我们有这个快速购买指南,a审查部分下面,和一个深入看看底部的刹车。

转子风格

有几种不同的类型的制动转子,你会遇到。盘式制动器最大的问题是热量的积累,所以工程师们想出了各种方法来散热。有良好的散热转子不会让你的车更快,你可以读到在这里,但在很多使用后,它会使你的刹车更好。

光滑的

光滑的转子是您可能随身携带的转子。如果您查看表面,您将不会看到任何标记或任何内容。它只是一个光滑的金属表面。光滑的转子具有最长的寿命,噪音量最少,最佳值。他们也可以被商店“转过身来获得一些额外的生活。

钻孔的转子上有孔。在过去的汽车时代,盘式制动器的刹车片是垃圾,向空气中喷射出成吨的颗粒。这些颗粒会聚集在盘式制动器上,降低刹车的效率。“性能迷”们会在刹车上钻洞,这样灰尘颗粒就能从里面逃出来。现在,除非你有一辆旧车,否则都是为了好看。现代的刹车片不需要它们。钻过孔的转子不能转动,而且比平稳的制动器噪音更大。

开槽

与钻孔转子不同,开槽转子仍然用于性能。它们具有清洁制动衬垫的凹槽,以及从圆盘本身移除碎屑。它们是嘈杂的,也不会持续到平滑的转子。然而,它们比平滑转子更好。它们不一定会更快地阻止您的汽车,但它们会在繁重的使用过程中保持刹车更好地工作。

涟漪

凹陷转子是钻孔和开槽的组合。他们看起来钻了,但洞不会一直穿过。

发泄

排气转子只值得一提通风,因为你会看到它们很多。旧盘式制动器会迅速过热,所以制造商改变了经典的坚固转子设计,以便空气流过它们并冷却掉。这些空气方式或通风口都在每个现代前制动系统上找到。钻孔,钻孔和平滑的制动器都可以排放。

刹车片:妥协

如果您阅读上面,您可能已经注意到每种类型的制动垫都有优势和弱点。它的基础知识是您想要的性能越多,牺牲的越舒服。性能制动器很吵,他们会破坏刹车片,它们很昂贵。廉价的刹车片和持久的刹车片表现不佳。这意味着在选择对您最重要的功能时必须妥协。

表现

性能更多地有关散热器而不是停止功率。我们会告诉你关于它的事情在这里,但转子本身并不是真的决定你可以停止的速度。转子负责的是分散的热量。当制动器变热时,他们也不起作用。你用你的制动器越多,就像在赛车时一样,他们得到的热点。牵引,赛车和持续驾驶是开槽转子统治至高无上的地方。

噪音

嘈杂的刹车很讨厌。吱吱作响,磨削,呻吟。问题是,噪音是你的制动器更努力地工作,所以更安静的制动器没有分散尽可能多的热量,而不是像努力咬。这对普通司机来说很好,这就是为什么新车都带有光滑的制动器。

长寿

寿命有两种形式:你的刹车垫将持续多长时间,光盘将持续多长时间。没有人想经常更换刹车。开槽和钻孔转子将以比光滑的转子更快的速率消耗制动垫。涂层的肋座转子将比更便宜的未涂层转子更长。

转子位置

你必须知道的最后一件事就是你更换的转子。前转子通常与汽车上后转子的不同。一些转子也与左右不同。如果你全部设置改变前刹车,但你有后转子,你会有糟糕的时间。

停止。希望,这引起了你的注意,因为我们需要谈论合作。您需要花时间来确保为您的汽车购买合适的制动套件。亚马逊让它变得简单。如果您的车库设置了,它将推荐正确的,或者告诉你该品牌是否有任何东西。如果您在错误的产品上,它也会给您一个大红色横幅告诉你。

好吧,让我们去评论。HTH体育APP此列表中有很多不同的选项。一些刹车,就像电力停止进化,都是库存的替代品。一些专注于降低噪音,比如博世,有些人真的很适合像这样的性能EBC集合。得到适合你生活方式的人。

前10个最佳制动转子2021

1.最好的整体制动器转子套件:电力停止进化

电力停止进化

为什么我们喜欢它:Power Stop Evolution系列护垫价值不菲,由于该套件包括护垫,这是一个完整的升级。

编者的评分:

表现

这些是光滑的,库存更换转子。我们将称为“温和”的性能,因为他们并不升级您的股票制动器,但它们仍将比老转子更好地表现出来。然而,由于包括的制动垫,您将感到明显的改善。

舒适

电源停止制动器很安静,有很大的踏板感觉。如果您在日常安装这些,您将不会有任何抱怨。这博世在列表中有点不那么嘈杂,但它们并不方便。

长寿

它们是光滑的转子,硬垫,并涂覆以防止元件。换句话说,他们会很好一段时间。唯一的问题是,涂层不会持续,只要更昂贵的光盘,所以如果长寿是你唯一的担忧,得到了弗里曼Raybestos.在列表中。

我们的想法

随时您可以获得包含转子和垫的套件,我们很兴奋。这不是因为它们是超级高品质或任何东西。这是因为它意味着您更有可能更换和升级整个系统,而不是仅在汽车上拍打转子并期待奇迹。

你在盒子里得到的是一个完美的替代你的股票刹车。它们的性能并不好,而且可能不会像工厂生产的刹车那么持久,但你不必担心它们。最重要的是,它是一个伟大的价值;你可以把它作为一个工具包来购买,这样可以节省50美元。

凡好

  • 物有所值
  • 转子将持续很多时间
  • 包括垫片使它成为一件非常方便的购买

cons

  • 涂层不会像其他人一样持续
  • 还有同样价格的更高性能的光盘

2。最佳预算转子:博世安静凯克

博世安静凯克

为什么我们喜欢它:博世QuietCast转子是完美的,如果你只是想要一个坚固的转子,工作良好,并没有产生很大的噪音。

编者的评分:

表现

为了价格,他们的表现很大。通常,预算刹车摇晃和拨浪鼓。超便宜瓦格纳在我们的名单上当然会。博世不知何故制造了一个预算制动转子,是岩石坚实。它不适合赛车或其他任何东西,但对于普通车来说,它们非常棒。

舒适

舒适是博世转子闪耀的地方。它们非常安静,非常顺利,你肯定会注意到他们陷入停止和去交通时的好处。

长寿

你的垫子将均匀穿,这很好,但转子驻留在路的中间,就耐用。价格使得当他们磨损时更容易替换它们,你仍然花费少于转子持续时间更长。

我们的想法

博世用安静的转子将其从公园敲门出来。它们只是大多数汽车的伟大转子。他们很安静,工作得很好,持续足够长的是值得的。我们必须脾气暴发所有的伟大。我们一直说他们为价格工作得很好。有更好的表演刹车,就像纳帕的,并且有更持久的刹车,就像勃姆巴斯,但它们均花费两倍多。它们也是吵闹的。

在一天结束时说安静的刹车只是不多。如果他们作为一个易于找到的设置,他们就可以在我们的名单上最好。博世一次销售转子的事实只是让他们与之相比Powerstop集合

凡好

  • 廉价
  • 安静的
  • 价格高品质

cons

  • 不要像类似的转子一样持续时间长
  • 只单独出售

3.最佳高级转子:EBC刹车凹陷和开槽

EBC刹车凹陷和开槽

为什么我们喜欢它:EBC是一种性能的家喻户晓的名称,这些开槽转子是素质的例子。涂层也使它们看起来也是如此。

编者的评分:

表现

无论你如何切成它,EBC的性能刹车都很惊人。它们通过使用凹坑而不是孔来绕过钻转子固有的弱点,而是保持额外的冷却能力。涂层旨在用于抓握,凹槽将保持焊盘清洁,并且转子适用于额外的气流。如果你跟踪你的车或者“到墨西哥”很多,那么这些都很神奇。

舒适

我们有点谈论了如何妥协的舒适性。EBC代表了这一点的极端。他们做出了奇怪的声音,踏板会抓住高位并抓住你卫兵,他们会把灰尘扔到你的轮子上,难以清理,它们会在轻动制动下尖叫。这只是将魅力添加到一个内置的街道杆上,但它可以在通勤者上很烦人。

长寿

如果您想生气,请在线阅读关于EBC刹车的评论。HTH体育APP许多人正在购买这些表现刹车,这不了解规则,然后他们抱怨制动器如何持续很长时间。这是折衷,您无法提供额外的制动性能和耐用性。

据说,对于性能制动,他们实际上持续了很多时间。在必须更换转子之前,您将经历大量垫。纳帕具有持续一段时间的性能制动器,但与像垫相比电源停止交叉钻井交易,这些东西是坚实的。

我们的想法

如果你允许我们有一个超级虚荣的时刻,我们喜欢EBC刹车的部分原因是他们看起来很棒。有酒窝的外观和深色的表现,不像自动思域的30美元的易趣机翼,他们有支持它的排骨。

但是,他们花了很多费用。他们花了很多钱,你必须更频繁地更换它们,如果你不去赛道或做很多兴奋的驾驶,他们会让你疯狂。如果你就像看起来一样,没有判断,而是只得到了电源停止钻转子。至少不会让你恢复成本。

另一个问题是,为您的汽车找到合适的套件是有点困难的。EBC为前后应用程序制作它们,并使它们处于多种不同的尺寸。出于某种原因,似乎没有两个人想要携带相同的选择。如果您正在寻找高性能制动器,您已经有了您喜欢的供应商,所以这可能不是问题。否则,如果他们不在亚马逊上,尝试首脑。

凡好

  • 看起来令人惊讶
  • 非常好的停止力量
  • 很棒的冷却能力

cons

  • 昂贵的
  • 很难找到适合你的车的权利

4.最好容易购买性能转子:纳帕反应的一个开槽

纳帕反应的一个开槽

为什么我们喜欢它:纳帕的制动零件线是众所周知的,以便在其成本上升,可以在任何地方拿起。

编者的评分:

表现

纳帕性能制动器是惊喜,意味着性能。它们并不像骨折ebc,但绝对会改善你的车。如果EBC是完美的赛车,纳帕斯是更多的停止和去交通在佛罗里达炎热的一天。那种你必须确保你的刹车不会失灵,因为一个骑摩托车的人可能会在你正前方的高速公路上开车。

舒适

比这更好ebc,仍然可怕。他们会造成有趣的声音,他们会努力抓住,他们没有看起来如此美好的好处。

长寿

由于它们是性能制动器,因此很难量化寿命,并且不会持续,只要平滑转子,而且它们涂层并由比大多数性能制动器更难的材料制成。这意味着他们实际上持续了很多时间。你至少有几年的良好表现,没问题。

我们的想法

纳帕刹车是机械师保守的秘密。它们价格便宜,在任何地方都能买到,而且质量上乘。不过,你可没有贴纸可以贴在车上。当人们问你是否在跑步时,你回答“纳帕”,没有人会对你印象深刻勃姆巴斯

你所做的是一些非常高质量的制动器。与标准转子相比,它们是昂贵的,但它们工作得很好,最后一段时间。哦,你不必猜测或与网站一起播放以获得它们。刚走进任何纳帕,店员去抓住他们。这是一个非常安全的方式购买转子,因为你可以让职员仔细检查他们是否会在现场安装你的车。

凡好

  • 高性能
  • 持久的
  • 很容易找到和购买

cons

  • 昂贵的
  • 在列出汽车的Mods时,没有人会印象深刻

5。最佳完整的转子套件:底特律轴4碟更换套件

底特律轴4碟更换套件

为什么我们喜欢它:做一个完整的制动工作是不可能的。

编者的评分:

表现

他们会阻止你的车辆。就是这样,这就是你所得到的。如果转子变热,他们会褪色,并且在很多使用后它们会变得很热。这些转子比这更好瓦格纳,但不是很多。

舒适

它们对于平滑的制动器有点吵。由于套件中包含的焊盘也是更便宜的,问题是双重的。更便宜的产品往往响亮;这博世安静凯克转子是例外,而不是常规。

长寿

转子比正常的垫更长的长度长。什么是转子持续的多久。在需要更换转子之前,您将通过两组或三个。就像吵闹一样,问题更加糟糕的质量垫。他们工作正常,但他们没有更高的成本垫的持久力量。

我们的想法

如果您在这个套件中统计所有内容,那么它很容易成为最便宜的制动职位。套件也非常完整。太奇妙了;它们甚至包括新的制动液。你得到了所有四个光盘,垫子,垫片和润滑脂。我们的其他套件,电源停止,甚至不包括一半的东西,价格相同。

当然,这是所有的质量。事实上,如果我们是诚实的,那么包括的垫子彻头彻尾不好。如果您只需要新的刹车,即通勤者或其他廉价的骑行,他们将正常工作。不要指望EBC质量你可以享受这样一个事实,那就是你可以以便宜的价格得到一个完整的刹车替换套件。

凡好

  • 包括一切,即使是清洁剂
  • 转子对价格有利
  • 非常便宜

cons

  • 包括垫是meh
  • 嘈杂

6。最佳外观升级转子:电源停止钻孔/开槽

电源停止钻孔/开槽

为什么我们喜欢它:如果你有一辆快速的车,你希望每个人都知道它是快速的,那么电力停止你有这个升级套件。

编者的评分:

表现

动力停止的钻孔转子看起来很棒!不过,他们的表现并没有看上去那么好。它们可能比你的平均光滑转子更好一点冷却,但凹槽和孔主要是为了展示。肯定会改善你的表现的是包括刹车片,所以就是这样。

舒适

好的,所以我们知道我们说的表演刹车是吵闹的,令人震惊,但它们只是名称的表现。他们对每日驾驶的良好令人愉快。你将获得踏板转子的踏板觉得,这意味着它需要一点习惯,但这就是乐趣的一部分。

长寿

只要任何预算光盘都可以持续Raybestos.。然而,凹槽和孔将以更快的速度饮用刹车片。随着电源停止性能转子,您肯定会对外表进行交易。

我们的想法

我们接下来要说的没有评判,但如果你真的想让你的车看起来高性能但不是高性能,这些刹车是完美的。你得到了漂亮的,钻孔,和槽转子看起来没有缺点,有一个实际的高性能刹车。它甚至可能让你更努力地驾驶,因为心理上,你会对刹车感觉更好。我们没有资格评论,但他们真的是很好看的刹车。

事情是,它们是四分之一的成本ebc。此外,我们之前说过,我们会再说一次,当你可以获得带轮子和垫子的套件时,我们喜欢它。电源停止制作较大的垫子,所以你得到了良好的停止力量。由于它是一个套件,你不必担心匹配任何东西。即使您只是为拥有钻孔转子的声望而升级您的股票刹车,它只是一个很好的套件。

凡好

  • 看起来不错
  • 它是一个匹配的集合使它方便
  • 持续很长时间用于开槽转子

cons

  • 不是很高的表现
  • 会吃午餐的刹车片

7。最佳防锈转子:Acdelco Gold.

Acdelco Gold.

为什么我们喜欢它:这些刹车是为了永久使用,如果你讨厌做大量的维护,这是完美的。

编者的评分:

表现

你喜欢你的护理吗?这些制动器将让它感觉像新的,假设你得到了良好的刹车垫。他们不是升级,他们并不差;它们只是旧制动器的替代品。

舒适

它们对于光滑的制动器有点嘈杂,但机舱内部不明显。对于替换转子,没有什么可以抱怨。

长寿

Acdelco是GM OEM替代品牌,所以他们必须真的,真的很长。这就是他们所知的。看到具有高里程数和原始制动器的股票车辆并不罕见。Acdelco必须直接竞争,您不必担心它们失败。

我们的想法

建议Acdelco转子存在非常大的问题。如果您没有GM产品,如雪佛兰卡车或凯迪拉克轿跑车,那么可能很难找到适合的刹车。那是因为Acdelco是GM OEM制造商。如果您有GM产品,那就太好了。它们是持久的,质量良好,价格刹车。

看看Raybestos.电力停止如果您没有通用汽车。但是,如果你确实有了通用汽车,那就真的没有理由抓住这些。

凡好

  • 持久的
  • 优质的价格
  • 保证使用GM产品

cons

  • 不能保证和非通用汽车合作
  • 有点吵

8。最佳转子用于库存更换:Raybestos Professional.

Raybestos Professional.

为什么我们喜欢它:他们工作得很好,不要花费大量成本,并且来自一个以质量为本的品牌。

编者的评分:

表现

这些是我们可以安全地说的唯一光滑,标准转子,可能会在廉价的汽车上进行股票制动器。为了价格,你真的不能要求更多。Raybestos有线路一直到超高性能,他们的R-300线,但即使是他们的廉价线条也有很大的停止电源和冷却。

舒适

他们是舒适部的平均水平。没有你对此感到沮丧,但并不像是那么好博世上面。但是,你会得到一个非常自信的制动感觉。

长寿

表现的缺点总是牺牲一点耐用性,这并不不同。它并不像这样的东西ebc。它只是不会持续那么长勃姆巴斯Acdelcos.

我们的想法

真的很难说很多关于一个“很好”的产品。没有什么可称赞,没有什么可以该死的,而且没有什么古怪的是居住。也许这是一致的。Raybestos的转子是完全可以接受的,并且不会花费太多。Raybestos至少是一个众所周知的品质品牌,所以你不必担心你所得到的东西。

将它们与直接竞争对手进行比较可能是最有用的。他们比这更好博世转子但是嘈杂的。他们不会持续那么长Acdelcos.,但成本更低,更适合车辆。因此,如果您想要从预算光盘中的最佳表现,那么它就是这样。

凡好

  • 廉价
  • 良好的阻止本领
  • Raybestos具有良好的质量控制

cons

  • 他们不持久,只要类似价格的转子
  • 不如博世转子那么安静

9。最佳UV涂层转子:Brembo UV涂层

Brembo UV涂层

为什么我们喜欢它:Brembo知道如何建造制动器,这些涂层转子可能比您的汽车更长寿。

编者的评分:

表现

他们是Brembos,他们很棒。你没有得到散热,因为它们只是没有更大的通风口的流畅转子,但是你很难从平滑的制动器中变得更好。

舒适

完全罚款。勃姆巴斯和那么安静博世转子。他们耗费了更多的成本,所以你应该希望他们比所有预算选项更好。很高兴,他们不是一个人的失望。

长寿

这些Brembos真的受到了很好的保护和建造得很好。他们肯定会持久,他们不会以惊人的速度经过垫。当制动涂层随着时间的推移磨损时,它们会变得嘈杂。这影响了长寿和舒适性,并且可以在购买涂层制动器时更刺激的东西。

我们的想法

Brembo是品牌之一,如Wilwood或EBC,你可以对拥有感觉良好。你可以把贴纸从盒子中取出并将其拍打在你的车上。这些来自预算线。至少,作为Brembo获得的预算,它们仍然昂贵。

你会得到一些真正持久的,性能良好的刹车,将改善你的车比工厂的价格。足够的说。

凡好

  • 平滑转子的性能很高
  • Brembo是一个知名的品牌
  • 涂层将保护转子免受元件

cons

  • 昂贵的
  • 可以随着时间的推移得到嘈杂

10。最好的廉价转子:瓦格纳电子涂层

瓦格纳电子涂层

为什么我们喜欢它:这种转子是难以置信的便宜,并做它的工作只是好。

编者的评分:

表现

是的,他们表演。你的车会停止。如果您计划将它们带到轨道,您的制动器将随着时间的推移而逐渐消失,因此可以谨慎寻找性能垫。

舒适

这些廉价的转子不会产生太多的道路噪音。这些转子超级便宜,所以不要期望太多。

长寿

这些转子将持续足够长,可以节省一些钱并获得一些更高质量的转子,这将持续更长时间。如果你需要便宜的东西让你完成几个月,这些是一个很好的选择。

我们的想法

有时你只需要一个非常便宜的转子来抓住你。如果你有一个便宜的旧车,那么不值得把多少钱进入,这些都很好。如果你有点现金捆绑,但你的转子需要更换,这些都会很好。但是,如果你正在寻找表现良好的东西,这不是你最好的选择。

凡好

  • 便宜的
  • 他们会阻止你的车

cons

  • 他们不会持续很长时间
  • 您正在信任您的生命,以骄傲自行的产品

制动转子的总指南


这一部分将觉得更像是一个神话破坏部分而不是其他任何东西。关于互联网制动的营销炒作和错误信息。甚至还有其他指南购买我们所看到的制动转子,我们所看到的帮助传播着缀饰的真理。我们会称之为善良的。

无论如何是什么转子?

在古老的日子里,所有汽车都有鼓式刹车。在60年代,性能汽车与盘式制动器达到了曲折。在70年代和80年代,盘式制动器是一个高级功能。如今,他们在很大程度上完全取代了效率较低的鼓对应。只有最多的模型预算仍然使用鼓,只在后方。

盘式制动器主要由三部分组成。卡尺将液压或机械压力转换为挤压力。该垫,由磨料制成,附在卡钳的部分进行挤压。最后,卡尺挤压垫对转子,以减缓您的汽车。转子是一种大圆盘,盘式制动器因此得名。

转子只是系统的一部分

这是一个重要的外卖。单独的转子不会更好地制动。如果您购买昂贵的转子,许多网站和制造商都会提出大量的重视您的生命伟大的生活。但事实是,刚刚获得昂贵的转子可能不会改善您的制动性能,如果有的话。

如何实际提高您的制动性能

为了实际提高制动性能,您需要更大的直径转子,更高的性能垫和更大的卡钳。无论多么昂贵EBC开槽和凹陷转子是电源停止钻孔转子的良好。如果你只是在刹车上猛烈,你不会注意到巨大的改进。这是因为转子性能不是制动距离,而是关于保持制动性能随着时间的推移。

如果你真的想要绝对最好的制动性能,你可以获得钱,买更新,更好的轮胎。那不是很酷;轮胎很无聊,不要为你的车的外表添加任何东西。这是事实。大多数车辆上的车辆(或轨道)受到轮胎的限制,而不是刹车,在停止动力时。您的制动器如何将轮胎带到停止的情况并不重要。如果你没有牵引力,汽车就不会停止。

转子性能意味着保持一致

当你努力驾驶汽车并做了很多制动时,刹车就会加热。观看任何赛车活动,你会看到他们的刹车变红了。如果你真的想要一个很好的例子,请手表甜甜圈媒体把刹车当火在这里。您实际上可以看那个整事,看看我们在下面谈论的一切。当制动器变热时,他们停止运行良好,彻底失败。这被称为制动器淡化,这是表演驾驶的现实。转子技术全部是关于摆脱热量。

通风,开槽,定向,钻孔和凹陷

我们解释了上面的简要内容所做的一切。我们想要触摸的内容在这里您是否如何避免使用与您的资金分开的公司所做的夸张。如果你想保持真的很简单,只知道你并没有真正获得“超级高性能”制动套件,除非你支付数千美元。在真正的赛车上,单个转子可以花费超过两千美元。查看这位转子来自威利伍德。这就是一个真正的异国情调的转子看起来像什么。如果您正在寻找其中一个或类似碳纤维制动器,那么为您的6秒汽车,然后让我们面对它。您可能没有阅读本指南。

定向转子

我们只在上面非常简单地提到它,但有些转子是定向的。定向只是意味着左转子和右转子是不同的。对于通风口的静脉是弯曲的推动出就像泵一样,或者槽在一定方向上运行。大多数开槽转子都是定向的,就像ebc。并非所有这些都是,一些开槽转子使用直槽而不是成角度的凹槽,而且纳帕刹车我们建议使用时髦的冷却槽。好消息是方向制动转子几乎总是成对出售,因此只需确保在安装之前读取标签。

钻转子

在整个整篇文章中,我们一直在钻孔转子上努力,说出“他们主要是看起来”的东西,“他们并没有真正帮助你停下来”。但这并不是完全公平的,但是:它更糟糕,我们才能淘汰。它们也比其他转子弱。孔产生弱点,可以在高负荷下引起裂缝。您的每日司机或周末汽车不会发现任何差异,但请不要试图将廉价的钻孔转子带到山丘上。

更换转子的提示和窍门

现在你选择了一些转子并学会了所有人都有学习,让我们进入一些一般提示,以确保你可以拥有最好的停止力量。

知道何时更换转子

转子得到翘曲,凹槽,随着时间的推移磨损。如果您在制动下的振动不佳,或者当您点击制动踏板时听到真正可怕的声音,则可能需要新转子。通常,它们持续约50k英里,但检查您的手册。

在正常操作期间判断的唯一方法是测量它们的厚度,无论如何,您应该定期进行。花时间也寻找损坏,并检查其厚度是否对工厂规格。那些最简单的谷歌;使用“汽车+刹车+转子容差”。

更换液体和垫

转子实际上是制动系统最慢的佩戴部件之一,因此当转子需要更换时,您还需要垫和流体。您已经做了大量的工作来更换转子,并且不再需要更换垫子。更换流体确实需要更多的时间,但大多数人都不这样做,因为它可能在每次做转子时都能完成总服务。

不要害怕把它带到商店

我们说的是你的刹车。如果你觉得不舒服,让专业人士来做。这不是一个昂贵的手术。大多数商店会在几个小时内完成,所以如果你自己采购零件,它是相当便宜的,你不必把你的车过夜。

不要害怕自己这样做,我们保证有一个YouTube视频,这是一步一步一步,可以将转子替换汽车上的转子。

得到凸耳扳手

那你还在等什么?抓住一些新转子并进入。或停下来。只记得确保您购买的车辆,并不相信盒子上的所有营销。