制动它:制动液泄漏 - 症状和维修费用

制动它:制动液泄漏 - 症状和维修费用

刹车系统是汽车最重要的安全功能之一——没有刹车,你就不能安全停车。这种制动系统由几个部件组成,如刹车片和刹车片。

虽然您可能已经熟悉这些部件的磨损潜力,但制动液是经常被忽视的系统的一部分。如果由于泄漏导致的制动液上的汽车较低,那么您的制动器将无法正常工作。正如您可以想象的那样,这对您来说非常危险,您的乘客和其他道路使用者非常危险。

本文将介绍所有您需要了解的有关刹车油泄漏的知识,包括症状、原因和维修成本。

什么是制动液?

在我们进入症状之前,让我们先看一下什么是制动液以及它是如何工作的。

制动液是一种用于车辆制动系统的液压流体。液体通常是黄色的,具有油性稠度,并且具有相当强烈和令人不快的气味。在寻找泄漏时,此信息很有用。

制动液如何工作?

当按下制动踏板时,制动液被推过制动线并进入卡钳,导致卡钳活塞从压力的增加延伸。这使得制动衬片靠在制动盘上,减慢车辆。当您释放制动踏板时,反转发生,允许车轮自由移动。

看一眼这个简短的视频良好的视觉解释刹车方式如何工作。

制动液体泄漏严重吗?

制动液泄漏是非常严重的。如果你的车没有足够的制动液,刹车就不能正常工作。如果你需要快速停车,你可能无法。这会使你和其他道路使用者处于危险之中,并可能导致致命的事故。

你可能会注意到你的制动器仍然工作,但并不像以前一样。不要忽视这个问题,因为它只会变得更糟。如果您怀疑或知道您有刹车液泄漏,请立即检查并分类。

制动液泄漏的症状

你如何知道你的车辆是否有刹车液泄漏?有几种症状要注意,我们在下面列出。

值得注意的是,虽然制动液泄漏往往会导致这些症状,但它们也可能是由制动系统的其他问题引起的。

可怜的制动性能

制动器应该非常尖锐,快速阻止你。如果按下刹车踏板而且没有很多偶尔,你可能会有一个制动液泄漏。

制动性能差可能是由其他问题引起的,比如制动盘和刹车片磨损,但制动液泄漏往往是罪魁祸首——尤其是当与下面列出的任何其他症状结合时。

没有制动踏板电阻

刹车踏板应稍牢固,按下时应有一定阻力。如果你注意到刹车踏板直接到地板上,很可能是刹车主缸或刹车液水平出了问题。

如果您的制动踏板可以被推到没有阻力的地板上,请勿在任何情况下驾驶您的车辆。

刹车踏板感觉海绵

与前一点一样,您的制动踏板应该是合理的。如果它感觉有点海绵,则制动线上可能有空气。当没有足够的制动液时,空气可以进入制动线,这通常是由泄漏引起的。

刹车液在地面上

如果在轮子内部附近的地面上有流体,则可以制动液体泄漏。如前所述,制动液是淡黄色,但它与年龄变暗。它还感觉很油腻地触摸并具有强烈​​的气味,因此可以通过触摸它来易于证实它是制动液。

在制动卡钳上或轮子本身也可以有制动液堆积。如果您在汽车下方发现液体中的液体,那可能是由此引起的另一个泄漏的流体,像传动油或冷却剂一样。理想情况下,不应该有任何液体从您的车泄漏。

有启发式制动警告灯

仪表盘上的红色刹车警告灯

现代汽车有电气系统,留意各种部件,包括制动器。如果您的汽车检测到制动器的问题,它将在仪表板上亮起警告灯。

制动液泄漏可能不是发光制动警示灯的原因。然而,如果你看到这个警告灯,检查制动液水平和其他制动组件,因为这意味着有问题的刹车。

制动液泄漏的原因

既然你知道制动液泄漏的主要症状,让我们看看下面的一些常见原因。

制动线劣化

制动线由橡胶和钢制成,以提供柔韧性和强度。但制动部件变得非常热,随着时间的推移导致橡胶线恶化。

一旦制动线劣化,它们就开始泄漏制动液。它可能只是一个小泄漏,但随着时间的推移,这将足以影响刹车到他们危险的程度。

刹车主缸有缺陷

制动主缸将施用在制动踏板上的力转化为慢速慢速慢速的液压。气缸包含大量的制动液,如果有其故障或损坏,则可能存在制动液泄漏。

制动大师圆筒非常常见,以随着时间的推移,从橡胶密封件中泄漏。在更换主缸之前,请务必检查密封件的条件。

泄漏制动卡钳

当施加制动器时,制动液进入制动钳。卡钳使制动衬块推动刹车片,减慢车辆。如果卡钳的泄漏,你会注意到刹车不像他们应该工作。

磨损的制动卡钳活塞

制动卡钳活塞位于制动钳内部。在施加和释放制动器时,活塞可以来回移动。随着时间的推移,它们可能会疲劳或损坏,导致它们过度扩展和泄漏制动液。

这一点类似于前一个,因为卡钳活塞是卡钳本身的一部分。因为这是一个普遍的问题,我们决定给它自己的部分。

如何诊断制动液泄漏

根据原因,诊断制动液泄漏相对简单。事实上,任何人都可以遵循下面的有用点来检查制动液泄漏 - 即使您没有机械经验。

检查制动主缸

制动液贮存器和主缸

检查制动器主缸是最容易检查的,这就是我们首先列出的原因。打开引擎盖并寻找制动主缸 - 它应该看起来类似于上面的图片。

您的车辆的制动主缸可能看起来略有不同;这将取决于您的制作和模型。谷歌“制动大师圆筒”和您的车辆年,制作和模型,以获得准确的图片。

看看有没有液体从里面漏出来。你也会想要检查制动液水平,您可以通过查看流体储存器的标记来做。如果它超过了低点,你可能在系统中的某个地方泄漏。

您可以随时装满制动液,然后留在水平上以确定。也就是说,我们建议您排序发出问题 - 不要将流体作为快速的“修复”。

目视检查制动线

在克制你的车辆之前,首先,检查地面是否有任何泄漏。如果您在地面上发现任何新鲜的液体,它将成为泄漏来自的良好近似位置。

目视检查制动线,抓住火炬并在你的车辆下。将火炬朝向车辆的下侧面。你应该能够看到制动线;它们沿着车辆的两侧跑。按照线路,检查是否有任何制动液从中泄漏。

看看制动卡钳

在没有把车轮上移开的情况下,你可能无法看到大量的卡钳。检查制动轮钳的最佳方法是挖起你的车,然后一次拆下每个轮子,一次一个角落。

目视检查卡钳进行泄漏。它们应该完全干燥,虽然从制动衬垫上有点尘土飞扬。务必检查周围部件,因为制动液可能滴在其他部件上。

制动液泄漏修复成本

修理刹车油泄漏的费用取决于造成它的原因和你所使用的车辆。我们已经收集了一些数字,你通常可以期望支付修理刹车液泄漏。

请注意,这些价格应用作粗略指南;根据您的车辆的年龄,制作和模型,维修可能会花费明显。

制动线修复成本

不幸的是,你无法修复制动线。相反,您必须替换它们。更换制动线的成本在100美元到200美元之间。零件的50美元,这本身比较便宜;这是昂贵的劳动力。

制动主缸修理费用

如果制动大师缸可修复,那么零件的价格在100美元至200美元之间,额外100美元至150美元。

如果你的制动大师气缸需要更换,它会让你更多的东西。您可以预期的零件支付200美元至300美元,劳动力额外的50美元到100美元。

刹车卡钳修理成本

修复制动轮尺寸的零件的价格在100美元至200美元之间,劳动力额外50至100美元。

如果刹车卡钳需要更换,那么零件的时间达到200美元至300美元,额外的劳动力额外50美元到100美元。

请记住这是每个轴的成本(两个卡钳)。如果所有四个需要更换,则会花费预订金额。

经常问的问题

以下是关于制动液泄漏的一些最常见问题。

刹车液泄漏我还能继续开车吗?

如果你有刹车液泄漏,你不应该继续驾驶,因为你的刹车将不能正常工作。刹车失灵会危及生命。不要冒这个险,把漏洞修好。

制动液低是正常的吗?

制动液水平通常不应变低。如果你的制动液很低,这意味着有些东西是错误的 - 最可能在制动系统中的某个地方泄漏。

我能自己添加制动液吗?

自己添加制动液非常简单。您可以将制动液添加到制动液储存器,该储存器位于发动机舱内。尽管如此,请确保您将液体添加到正确的位置,因为您不想将其添加到冷却液清洗液储存器中。另外,不要过度填耗;水库将有最小和最大标记。

最后的话

制动液泄漏严重。如果您注意到本文列出的任何症状,请立即查看您的车辆的制动系统。如果刹车失灵,你的生命、家人的生命以及其他人的生命都将处于危险之中。不要冒这个险。

检查你的刹车液泄漏很容易,只需要几分钟,所以没有任何借口。如果您发现泄漏,请修复它,Pronto。虽然这可能取决于原因,但安全应该是您的第一个优先级。

一旦你有流体泄漏,你就会聪明地考虑一个刹车出血套件;任何时候你改变制动系统的一个组件或改变流体,你都有将空气引入管道的风险。