韩国轮胎评论和买方指南

韩国轮胎评论和买方指南

韩国轮胎科技集团(Korea Tire and Technology Group)是韩国最大的轮胎公司,它的成功并非偶然。在其80年的历史中,该公司在许多不同的方面进行了发展,采用了不同的趋势、战略和技术,目标是为全世界的司机提供最好的技术。

Hankook的主要业务正直接销售汽车制造商。该公司已与一组令人难以置信的多样化汽车制造商合作,而该品牌在开发新车模型的产品时特别思考和细节。如果您有一辆工厂的汽车配备了Hankook轮胎,那么在开发过程中花费了数百万美元,以使您的车辆完善。

韩国轮胎的特殊之处是什么?

开车的情感

韩国生产的所有产品都有一个基本理念:“驱动情感”。这不仅仅是一个口号。该公司用这句话来指导设计决策,试图让驾驶体验尽可能地一体化。通过这一理念,韩国轮胎希望扩大自己的声誉,成为世界上最大、最具创新力的轮胎公司之一。

价值和质量

现代、三星、LG等韩国制造企业以价廉物美、质量可靠而享有盛誉,而韩国则是这一趋势的推手。20世纪60年代韩国产业革命后,韩国企业利用廉价劳动力和宽松的贸易法律扩大了国际足迹。韩国是实施这一战略的先行者之一,到20世纪80年代,这家制造商已跻身世界十大轮胎公司之列。

Hankook通过销售廉价产品闯入国际景点,但他们通过销售优质产品留在那里。Hankook阵容中的大多数轮胎略低于平均价格,但已知产品是世界上最好的产品。胎面图案精确,耐用,并认识到出色的处理。橡胶在韩国实验室中专门制定,以最大限度地提高舒适性,可靠性和制动。

汉克罗制造伙伴

相对于一些行业巨头,韩国只是一个规模较小的轮胎公司,与汽车制造商有着大量密切的关系。该公司与林肯(Lincoln)、福特(Ford)、雪佛兰(Chevrolet)和公羊(Ram)等美国汽车公司合作,为从雪佛兰斯巴克(Chevy Spark)这样的小型车到大型福特(Ford)和公羊(Ram)卡车的各种车型提供配件。

汉克也与之合作世界上最大的汽车制造商,丰田,销售轮胎安装在他们最受欢迎的车辆,凯美瑞和花冠上。事实上,Hankook配备了世界上五大最受欢迎的四个最受欢迎的车辆的轮胎。这些车辆包括最畅销的福特焦点,现代Elantra和Kia Rio模型。

Hankook是独一无二的,因为他们的大部分轮胎都是为特定车辆提供的。如果您的汽车从工厂与Hankook Rubber送出,我们建议您在轮胎设计过程中与Hankook与汽车公司的广泛合作回购相同的轮胎。

采用新技术

Hankook是在廉价创新的基础上从韩国发展起来的,该公司继续利用技术颠覆为自己带来的优势,将新技术引入市场。在采用子午线轮胎、合成橡胶和负责任的供应链实践等重大变革中,韩国一直是行业的领导者。

Hankook也热衷于进入电动汽车革命。Hankook使用像Kinergy这样的轮胎,专门为这些新型清洁车辆创造了轮胎选择。轮胎通过使用减少滚动阻力的非常硬的橡胶来最大化电动车的范围。该橡胶利用源自松树的油树脂,以确保材料本身的化合物是环保的。

Hankook设计特点

Kontrol技术

Hankook设计了所有轮胎,并拥有魔术技术,这是一个全面的精神,通知所有设计和产品决策以生产轮胎。该技术强调四个要素:性能,安全,舒适和环境影响。

性能通过在所有条件下的密集测试得到优化。韩国生产的所有产品都是在水里、雪里以及标准的干燥天气里进行评估,以确保轮胎符合质量标准。控制技术使汽车即使在恶劣天气下也能安全驾驶。安全是另一个重点,韩国对刹车和转向有要求,以确保产品符合严格的准则。

最后,康trol技术致力于舒适性和可持续性。通过了解轮胎在现实环境中的性能,韩国汽车公司可以在对所有产品的环境影响最小的情况下,创造最佳的驾驶性能。

虚拟化合物设计系统

虽然其他轮胎制造商每年继续生产成千上万的橡胶样品以测试新材料配方,但Hankook开发了更有效的系统。Hankook的技术采用人工智能来预测不同橡胶化合物的性质。这增加了Hankook可以测试的潜在样品池,并且还减少了开发新化合物所需的时间。

该系统的工作原理是评估配方中的每一种成分如何与其他成分相互作用,并分析化合物的潜在性能。利用积累的数据,该系统可以为配方产生新的想法,最终在现实世界中进行测试。最终,这将为消费者提供更安全、更耐用的产品。

多胎径向技术

2014年,韩国在其Ventus Prime轮胎上首次推出了多重胎面半径技术(Multiple Tread Radius Technology),但此后该技术已被应用于其他车型。这项技术的基础是一种硅基橡胶化合物,它可以膨胀并适应路况。利用纳米二氧化硅胎面,减少了轮胎的滚动阻力,同时改善了轮胎与路面的接触面积。

具有多种胎面半径技术,油气天气性能也得到改善。胎面轮廓的动态形状意味着轮胎不易易于水渗透,但该技术仍然保持低噪声水平和高燃料效率。用这些轮胎的小牺牲是耐久性的,因为二氧化硅材料可以稍微容易磨损随时间磨损。

设计奖项

2019年,Hankook袭击了该行业,生产了七种不同的设计,每个设计都获得了行业范围广泛的好评。在过去的两年里,这七个设计赢得了雷德多奖和国际论坛产品设计奖等着名的轮胎奖项。每年都会收到数千名参赛​​作品,并通过扩大其国际足迹与保时捷,宝马和梅赛德斯奔驰等高调的汽车制造商合作,享有这种赞誉的好处。

虽然一些获奖的轮胎是尚未上市的概念设计,但一些获奖的具体轮胎如下:

  • Dynapro AT2, 2020,红点奖得主
  • Dynapro MT2,2020,Reddot奖得主
  • VENTUS S1 Evo, 2019,红点奖得主

《韩国历史》

Hankook是第三大韩国汽车公司,Kia和Hyundai的小兄弟。但它并不总是这样,轮胎制造公司于1941年成立,是第一家在韩国成立的轮胎公司。虽然当时韩国并不是很工业化,但公司依靠追求创新和技术进步扩大。

在20世纪50年代初的朝鲜战争之后,该国的工业化和汽车成为新的运输方式。随着国家的增长,汉克诺人进展了。当Hyundai和Kia开始在国际上销售时,Hankook沿着骑行,提供使用优质橡胶制品的同胞。

到20世纪80年代,汉克诺是一家成功的韩国轮胎公司,具有中等大小的国际存在。为了扩大要求生产能力的巨大投资,公司在韩国大田建造了一家工厂,当时是世界上最大的一家。随着容量增加,Hankook能够以高规模成功扩展到巨大的欧洲和美国市场。

在20世纪90年代,Hankook进一步致力于在美国,德国和中国开发其国际商业和开设办事处,以改善销售渠道。2000年代初是汉克罗将自己作为更高级品牌的增长时间。

现在,韩国继续扩张,并在中国和印度尼西亚建立了新的设施。公司通过与世界各地的汽车制造商和消费者建立关系,致力于以经济的价格提供高质量的产品,继续发展业务。

哈坎诺克的名字

在韩国统治者的王朝之后,汉克本最初被命名为ChoSun轮胎公司。1968年,该公司被重新命名为汉克库,这意味着韩国人的“韩国”。公司的全名只是意味着“韩国轮胎公司”,品牌在该国众所周知,雇用超过10,000名韩国人。有一个轮胎公司,竞争全球规模是韩国政府的骄傲点,公司扩大了其他自动行业泰坦等自动行业泰坦等的汽车成功。

Hankook站

在过去的10年里,韩国建设了名为“技术园区”的新总部。这个新设施为创建最先进的测试实验室和创新中心打开了大门,导致了大的产品改进。该建筑是位于韩国首尔的“亚洲硅谷”的一部分。韩国希望通过该工厂进一步扩大作为轮胎行业技术先锋的声誉。

汉口在轮胎行业

虽然Hankook来自一个较小的国家,但并不像其他厂商那样普遍存在,但该公司仍然是第七大轮胎制造商在这个世界上。韩国从韩国的小型制造企业慢慢上升,有望超越意大利著名企业Perelli,跃居第6位。

在20世纪80年代,Hankook使用了一种创造巨大植物来推动生产成本的策略。由于全球贸易变得更加突出,运输成本下降,汉克诺能够利用规模经济以便宜的价格出售优质产品。使用这种策略,他们能够加入第一波亚洲制造业。他们的价格竞争强迫公司向海外生产的竞争。

韩国轮胎仍然以价廉物美而闻名。事实上,要想了解他们的市场地位,最好的方法是将他们与韩国现代汽车公司进行比较,后者以低廉的价格生产高档汽车。例如,韩国轮胎没有倍耐力的传统,但他们确实以非常合理的价格提供优质产品。

价格范围

凭借以低成本追求高质量生产的策略,Hankook的畅销轮胎以低到中等价格销售,通常以50美元到100美元的范围。然而,通过如此大的产品线,针对性能和豪华型车辆的最佳模型可以销售200美元。在所有类别中,华体会官方入口Hankook轮胎都非常重视。

Hankook保修信息

当韩国公司第一次进入美国市场时,他们的保修和客户服务都很差——公司在价格和服务上无法同时在市场上具有竞争力。不过,从那以后,对轮胎技术的高投资让该公司得以制造出具有延长里程保修期的经济型轮胎。关于保修范围的细节是详细的这里

缺陷保修

虽然其他公司也提供路边援助,但韩国的价格较低,无法提供这种亲自动手的服务。该公司提供6年的保修,以防止你购买轮胎后可能遇到的任何缺陷。保修期不包括超过一定磨损程度的轮胎,轮胎必须保持在适当的气压,以保持合格。

道路危险保修

韩国汽车公司是在道路事故发生时提供更换轮胎服务的少数企业之一。如果任何类型的道路碎片导致你的轮胎无法使用,韩国将努力尽快让你用一个新的轮胎回到路上。这个保险只适用于购买后的第一年。并不是所有的韩国轮胎都有这种道路危险保修,所以如果你正在寻找这种类型的保险,请注意购买轮胎的细节。

里程保修

来自Hankook的里程保证是特别慷慨的,并且大多数全季乘客版本都有至少50,000英里的覆盖范围。一些Dynapro,Kinergy和Optimo轮胎将持续超过70,000英里,最高的Optimo型号有一个令人难以置信的100,000英里保修覆盖范围 - 如果你很幸运,你的下一组轮胎可能比你的车更长。

虽然其他公司难以处理在声称中里线保证时难以应对的,但是Hankook的客户服务部门是信誉良好的,易于使用。保修索赔是快速和公平地处理的。

《韩国》和《赛车》

韩国的车队赞助方式与其他公司不同。该公司不参加一级方程式、勒芒和纳斯卡等顶级赛事,而是倾向于小型系列赛。

公司使用此策略有两个原因。首先,Hankook可以针对特定市场优化他们的营销美元。例如,当公司希望在加利福尼亚州扩展时,他们可以在Laguna Seca Speedway赛车上花钱而不是在NASCAR的燃烧,他们的加利福尼亚暴露将受到限制。

其次,公司可以与团队密切合作,以协作轮胎设计。对于较大的竞赛系列,轮胎规定更加严格,因此留下更少的创新和创造余地。通过赞助小型球队,Hankook的工程师可以为赛车开发产品,可以很容易地适应普通司机的技术。

24小时赛车

由于纪律与现实世界的条件的相似性,大多数主要汽车公司将数百万的研发美元推向24小时赛车。Hankook并不例外,为这种赛车风格开发轮胎,可以导致技术创新,帮助创造持久的轮胎。该公司为其着名的耐用产品积分了24小时赛车经验。

在国际公认的24小时系列,Hankook自2015年以来赢得了每一项冠军。本系列的比赛发生在世界各地,并使用多种不同的汽车格式,但最受欢迎的课程使用类似于法拉利和保时捷等高端跑车的大型旅游汽车。

DTM赛车

DTM Racing是另一个格式Hankook参与,可以复制世界条件。所有汽车均基于大规模生产的道路轿车和轿跑车,有助于帮助Hankook的发展过程,了解参加该系列的许多制造商。通过在具有特定汽车制造商的赛道上工作,Hankook可以合作最终会到达消费市场的产品。

目前,宝马和奥迪的赛车系列,韩国与这些德国车队合作,帮助开发与他们的汽车良好的接口的定制产品。这些技术随后被用于现实世界的驾驶,它们出现在奥迪a系列和宝马3系列等车型上。

原型赛车

韩国是唯一一家赞助原型赛车的大型轮胎制造商。原型赛车是一种强调创新的鲜为人知的赛车运动。该公司支持英国赛马队Radical,该赛马场的规模堪比西德的Nürburgring

在这类比赛中最引人注目的是可供选择的汽车的广泛阵容。韩国的团队有8种不同的车型用于比赛,每一种车型在特定条件下都更好。韩国公司致力于为每一辆汽车优化轮胎技术。从原型赛车中获得的见解可以用来帮助适应赛车轮胎技术到个人车辆。

Hankook最畅销的轮胎

虽然韩国的轻型卡车和SUV阵容不像其他汽车公司那么庞大,但乘用车轮胎的性能要求非常多样化。下面列出了一些最流行的轮胎型号。

Kinergy轮胎家庭

Kinergy系列是Hankook最着名的轮胎之一,最初是在本田,Hyundais,Kias和大众汽车上使用的。现在,这些型号可在售后市场提供,它们具有与汽车制造商 - 经济价格,良好的燃料效率以及各种尺寸的可用性相同的原因。大多数动力学型号在汉克罗的田纳西州植物中是我们制造的,所以当你买一个动力学轮胎时,你知道你正在获得一个支持美国制造业的优质产品。

    • Kinergy GT:Kinergy GT是Kinergy系列中的更便宜的选择之一。钢带和聚酯外壳有助于提供结构和耐用性,同时保持成本低。乘坐,燃油效率和性能都是足够的,但这轮胎的主要好处是其经济价格。

支票价格

    • Kinergy圣:Kinergy GT是Kinergy系列中最畅销的轮胎。这是一种全季使用的硅橡胶混合物,可以降低滚动阻力。在任何天气下性能都很好,大多数尺寸都在150美元以下。

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Dynapro轮胎家庭

Tires的Dynapro阵容是Hankook为SUV和轻型卡车司机提供的。在过去的10年里,轮胎家族从一个轮胎到了从高速公路的SUV轮胎到越野的各种产品的各种产品中发达。Dynapro系列是一个实体的中档,用于比交叉更大的东西。

    • Dynapro HP2:Dynapro HP2是一款为跨界车和越野车开发的车型,它在高速公路上比在泥土上更自如。一年四季的二氧化硅胎面在潮湿,干燥,甚至下雪的条件下提供牵引力。

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    • Dynapro AT2:AT2是Dynapro系列的祖父,带有侵略性的越野胎面。虽然它是在昂贵的事情上,但它有足够的牵引力来开砖墙。

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Ventus轮胎家庭

凭借完整的性能和处理,Ventus Line旨在配备体育轿跑车和性能轿车。它的制作速度如此之大,即赫克诺克甚至开始提供甚至没有街头法律的种族版本。

    • Ventus H101:Hankook定位了一个独特的利基,与Vyptus H101有关。这款运动型轮胎在全季,柔软的橡胶化合物甚至在轻盈雪中完美地工作。这是唯一一个唯一旨在在雪中表现良好的季节跑车轮胎之一。

支票价格

    • Ventus S1 evo3:对于速度恶魔,Ventus S1 evo3将带你自信地达到150英里每小时。处理是脆,甚至在速度,而轮胎的最小轮廓看起来很好,几乎每一辆跑车。

支票价格

Hankook轮胎模型清单

客运轮胎

超级跑车性能夏季轮胎

Ventus ' 2
Ventus Prime 2 HRS
Ventus S1 Evo2.
Ventus S1 Evo2 HRS
Ventus S1 Evo3.
Ventus S1 Evo3 EV

超高性能夏季轮胎

Ventus R-S4

高性能夏季轮胎

Ventus v12 evo k110
Ventus V12 evo2

夏季轮胎性能

Kinergy Eco.

超高性能全季轮胎

Ventus S1 Noble2.
Ventus S1 noble2 +
Ventuss S1 Noble2 HRS
Ventus V4 H105

高性能全季轮胎

Ventus v2概念2

表演全季轮胎

Ventus H101

大旅游全季轮胎

Kinergy GT
kinergy gt hrs.
Optimo H426
Optimo H426B小时
Optimo H428
Optipo H725A.

标准旅游全季轮胎

kinergy pt.
Kinergy圣
Optimo H724
Optimo H725

赛车和越野车专用轮胎

Ventus Z214

临时或紧凑的备用

S300

轻型卡车和SUV轮胎

街道和体育卡车夏季轮胎

Ventus S1 Evo2 SUV
Ventus S1 evo3 SUV
Ventus S1 EVO3 SUV HRS

街道和运动卡车全季轮胎

Ventus圣RH06

交叉和SUV巡回演出全赛轮胎

Dynapro HP2
Dynapro HP2 Plus
Ventus作为RH07

高速公路全季轮胎

Dynapro作为RH03
Dynapro HT RH12.

越野全地形轮胎

在rf08的Dynapro
Dynapro在m
Dynapro at₂

越野最大牵引轮胎

Dynapro MT2.