铱和铂金火花塞:哪个是最好的?

铱和铂金火花塞:哪个是最好的?

火花塞很重要。它们是保持汽油动力发动机运行所必需的。不幸的是,他们随着时间的推移而疲惫,需要更换。替换它们时,您也可以选择升级它们。

两个最突出的升级插头是铂和铱。在这篇文章中,我们将讨论它们的优缺点,并讨论它们的不同之处。之后,我们将为您提供一些安装新插头的技巧和技巧。

什么是火花塞?

你的汽车把燃烧的燃料转化为机械能。要燃烧这些燃料,你需要三样东西:空气、燃料和点火。火花塞产生火花点燃空气/燃料混合物。

你的点火系统产生大量的能量输入火花塞,它以等离子体的形式从一个金属部件跳到另一个金属部件,从而产生火花。如果你想深入了解它们是如何工作的,美孚石油公司有一个这里梦幻般的深入文章

火花塞是磨损物品。预计您将不得不更换您的插头,因为热等离子体和恶劣的条件会随着时间的推移打破它们。当它替换您的插头时,您可以通过阅读所有者手册来告诉您的东西,您将被迫在三种主要类型的火花塞之间进行选择。在考虑升级火花塞之前,请检查汽车的所有者手册或在线快速搜索。如果它专门为铜插头设计,您实际上可能会损坏您的汽车或使其运行更糟,并且您安装了不同类型。

铜火花塞是最便宜的插头,最常见于旧车辆。它们也在一些高性能的车辆上找到。

大多数火花塞都有铜芯。将铜插头分开的是镍合金电极。电极大于其他类型,并且需要更多的能量来使用。大多数人从标准铜插头升级,因为它们很快磨损;在需要更换之前,铜插头持续约20k英里。

铂火花塞具有铂电极。它们可以是单身或双倍。单个插头更便宜但只有铂电极。双插头具有铂侧电极,使得火花可以跳到两个方向上。

电极更小,这使得它们可以在更低的电压下很好地运行,而且电极更硬,所以它们的使用时间也更长。单铂插头的汽车可以升级为铱或双铂,但不能降级为铜插头。双铂金插头的汽车必须使用侧电极升级的插头。

铱塞,如您所能猜测,使用铱,而不是铂用于中心电极。铱非常艰难,这是一个非常好的导体。这允许铱塞持续得多,更有效地运行。然而,它们非常昂贵。铱星是一个相当罕见的材料,它建立出来的东西成本很多。

火花塞与辉光塞

如果你一直在柴油机,你可能听说过闪光插头。发光塞不像火花塞一样操作。实际上,柴油机不需要火花来运行。它们纯粹可以在压缩和环境热量上运行;柴油燃料将简单地燃烧,因为它在气缸中足够热。如果它太冷,则在腔室开始升温,闪光塞。它们被称为发光插头,因为它们实际上发出橙色光,就像一个空间加热器一样,因为它们以几乎相同的方式工作。

为你的车选择最好的一个

在为您选择新的火花塞之前,最重要的事情是阅读手册。如果你的车需要一个铱插头,你需要买一个铱插头。如果你的汽车需要一个较冷的铜插头,你不应该升级到一个较热的铂插头。

然而,许多汽车不需要任何特定的东西。它们带有铜插头,因为铜插头很便宜,但您可能会在长期以来升级到铂金或铱期即可获得更好的汽油里程并省钱。

铂的优势

铂金插头是一个极好的价值,这是他们最大的优势。尽管每个插头比铜多花一到两美元,但它们的使用寿命是铜的三倍。从长远来看,你会省钱,因为你不需要经常买它们。

另一个优势铂过铜是其运行热的能力。随着火花热,发动机更有效地运行并保持清洁器。这将直接转化为许多电机的更好的性能和燃油经济性。

铱的优点

铱塞持续超过铂塞。事实上,如果将铱星插头放入电机,则可能会在您的电机进入电机之前,您将在需要更换它们之前销售汽车。它们也是您可以获得的最有效的插头。它们需要很少的力量来产生可靠的火花。

然而,他们确实花了更多的价格。只要铂金插头将持续,它们就不会持续两倍,但它们通常可以花费两倍。但是,如果您自己替换插头,那就是消极的。如果您正在为某人的劳动力支付,那么购买一个集合仍然昂贵,并且再也不会担心它。

如何判断是否需要更换插头

少数旧和损坏的插头

有两种主要的方法来判断你是否需要新的火花塞。第一个非常简单;你检查你的汽车维修时间表。大多数制造商会建议在3万到5万英里之间更换插头,尽管标准配备铱插头的汽车可以在8万英里内正常使用。

另一种方法可以告诉您需要新插头的是您注意到了错误。

火花塞弱的症状

在操作车辆时,您将注意到以下症状。如果您注意到这些问题,请考虑拾取火花插头测试工具像这样的.如果您计划定期使用汽车,它们是廉价的,是必要的工具。

  • 你注意到你的mpg越来越低。
  • 您的汽车闲置差,特别是如果您在怠速时听到砰砰声噪音。
  • 你的检查引擎灯亮了。如果是,则使用OBD读取器,如我们推荐的那些确认这是一个火花问题而不是燃料问题。
  • 你注意到你的车不像以前那样加速了。
  • 你没通过雾霾预检。在要求定期检查的州,检查地点会告诉你,如果他们怀疑你需要“调整”。一个调整通常是指新的火花塞,电线,油更换,和一个新的分电器盖在旧的车辆。

物理检查火花塞

如果您怀疑您的火花塞不能正常工作,下一步是拔出火花塞并亲自检查它们。Champion是美国最古老的火花塞制造商之一这里写得很好关于你提取一个可疑火花塞的时候要找什么。

如何更换火花塞

更换您的火花塞是您可以为汽车所做的最平易近的项目之一。您不需要很多工具,并且大多数车辆都以一种方式设计,使火花塞容易访问。

需要的物品

  • 插头插座:大多数插头扳手是简单的插座,有一个橡胶圈,以保持火花塞在地方,当你定位他们。它们有不同的尺寸,所以很有帮助购买像这样的一套
  • 套接字配件:有时,可以很难到达插头,这是具有通用关节和扩展可以节省您的位置。这套对任何商店都很完美,并将有助于许多其他项目。
  • 套筒扳手:它不一定是套筒扳手;您只需要一些东西来连接插头工具。很多人更喜欢像这个这样的T扳手而不是标准套筒扳手。
  • 防抓
  • 火花假幕
  • 介电润滑脂(可选)

过程

  1. 拿一个旧纸板箱并绘制发动机的粗糙轮廓,包括每个火花塞的标记。使用螺丝刀或刀片为每个火花塞制作一个孔。当您删除它们时,您将把旧插头放入相应的孔中。这样,如果有任何问题,你已经知道开始看的地方。
  2. 标签和拆下火花塞电线或线圈包。无论何时你在修车,你在做什么都不重要;你应该努力标注和记录每件事。这样就更容易把它们拼起来了。
  3. 清洁插头周围的区域。你不必做一个深处干净,但你应该使用抹布来擦拭地区干净,所以你不会冒着敲入气瓶中的敲击圆柱体。
  4. 使用插头扳手取下旧的火花塞。当你删除它们时检查它们;他们经常警告你潜在的问题。您可以查看NGK的图表本页底部获取关于查找内容的深入指南。
  5. 从包装中取出新的火花塞,检查它们。始终检查新组件造成伤害,因为生活中的一些东西是令人沮丧的,因为安装新的部件只是在你把车放回后发现它有缺陷。
  6. 将火花塞与您的汽车的正确间隙隔开。你必须在网上或你的服务手册中找到缺口规范这是一个快速的视频关于如何正确间隙插头。
  7. 在新火花塞的螺纹上涂一层薄薄的防紧层。
  8. 一次将插头拧紧,同时小心不要将污垢撞入插头孔或污染防扣。起初只是紧张。
  9. 所有插头都在,请使用插头插座扳手将它们拧紧。您应该用扭矩扳手将它们拧紧到扭矩规格中。但是,你通常只是用手旋转它们,然后使用插头扳手将它们拧紧。
  10. 在火花塞靴的内部涂上一层薄薄的介质润滑脂。有些人跳过这一步,但它可以防止启动抓住火花塞。它还可以防止火花塞电线和发动机缸体之间的电气“泄漏”,并密封防尘罩。
  11. 将标记的电线/线圈重新安装到它们对应的火花塞。

就是这样。祝贺自己做得好的工作。

支付一个机械师

拿着一个新的火花塞的人

如果你不想弄脏自己,大多数机械师会向你收取一个小时的商店时间来进行部分调整。这意味着你可以预计支付200-300美元之间,取决于你有多少气缸和你需要的火花塞是多么昂贵。

如果你真的选择了付费机制去完成这一过程,那么如果你能够进行完整的调整,你便能够获得更好的交易。一个好的机械师可以在更换插头的同时更换组件、电线和机油,这意味着你只需要为部件支付额外的费用。

总结

最终,无论您是选择铂金还是铱塞,保持您的插头都是一种很好的方法,可以确保您获得最佳性能。请务必检查维护计划,并确保在切换之前可以处理升级的插头。最后,确保在未解救它们时标记电线。