Obdii麻烦代码P0306

Obdii麻烦代码P0306

代码

P0306 -检测到6号汽缸失火。

停止驾驶

  • 如果检查发动机灯闪烁,请立即停止驾驶。
  • 如果检查引擎灯是稳定的,你有时间找到一个舒适的地方停止和诊断问题。
  • 无论如何,不要在失火时长时间驾驶。它会损坏昂贵的排气和进气部件。

相关传感器

  • ECM失火探测器
  • 曲轴位置传感器

伴随的症状

失火通常会导致以下症状。

  • 可怜的加速度
  • 加速时的颠簸运动
  • 异味
  • 不寻常的声音
  • 粗糙闲散

什么是失火?

当燃烧很弱、不完全或没有发生时,就会发生失火。汽车的引擎不断地吸入空气和燃料,压缩它们,然后点燃它们,产生燃烧。在失败的时候,方程式的某些部分缺失了。要么是空气燃料比不正确,压缩不发生充分,或点火火花不足。

空气/燃料

你的汽车的引擎使用各种传感器来确保空气与燃料的混合物大约是14.7:1。这是标准燃气发动机的最佳比例。如果混合物太丰富,这意味着有太多的燃料。相比之下,稀混合气的燃料太少。

稀薄的燃料混合物会导致失火。如果混合物中没有足够的燃料,就不能点燃。这可能是由各种因素造成的,包括MAF传感器坏,堵塞的喷油器或其他燃油输送问题,或肮脏的空气过滤器提供了一个不准确的气流读数。

排气

废气有可能引起混合物问题,但可能性不大。如果废气不能逸出,它们将与空气和燃料一起压缩。因为废气不能燃烧,燃烧不会发生;阀门卡住或排气管堵塞会导致这种情况。

压缩

4冲程发动机的第二个循环是压缩循环。活塞挤压空气和燃料以使势能最大化。如果气缸不密封,那么空气和燃料就不会压缩。气体将被活塞“吹走”,而不是被挤压。

压缩失效是更严重的问题之一,可以导致失火。要么是活塞没有密封到气缸壁,要么是阀门有问题。泄漏下降测试或压缩测试可以诊断压缩问题,但物理检查内部组件是了解原因的唯一方法。

点火

点火问题曾经是失火最常见的原因。旧的汽车使用的分配器必须手动定时引擎。如果时间不正确,火花就会在错误的时间发生。

然而,现代汽车没有经销商。相反,它们有单独的线圈,由电脑控制。如果有一个火花问题导致失火在现代汽车,它通常是因为无论是火花塞或线圈包不能正常工作。

这并不常见,但点火问题也可能发生时,其他传感器失效。例如,如果曲柄位置传感器失灵,那么计算机可能认为活塞处于点火的理想位置,但事实并非如此。

常见问题

以下当您开始诊断失火时,这是一个很好的地方。请注意,由于此代码特别涉及汽缸编号6,只要问题可能影响所有气缸都可以安全地消除它。

  • 检查火花塞。污染或破碎的火花塞是一个非常常见的问题,导致错误。
  • 在检查火花塞时,检查引导和点火线圈是否损坏。
  • 检查你的空气过滤器。一个坏的空气过滤器会导致传感器问题,并产生非最佳的空气:燃料混合物。
  • 检查燃油滤清器。肮脏的燃油滤清器会导致燃油压力不足,使混合气渗出。

先进的诊断

某些可能导致此错误代码的问题需要更高级的诊断方法。这些可以由任何机械店完成,但平均车库通常缺乏执行所有测试的工具。

  • 使用烟机检查真空泄漏。真空问题可能导致各种问题,包括错误的时序和不正确的传感器读数。
  • 使用泄漏或压缩测试以确保气缸6具有足够的压缩。
  • 使用燃料压力表,以确保燃料轨有足够的气体供应。
  • 作为最后一步,开始移除排气部件并检查它们是否有障碍物。

解决方案

一般的解决办法是更换有故障的部件。几乎不可能修复火花塞或点火线圈。这些部件大部分都很便宜,而且无论如何定期检查和更换它们是一个好主意。定期更换过滤器尤其重要。

例外情况是,如果电机未能通过压缩测试。如果压缩测试失败,意味着您将不得不对电机进行广泛的手术,以移除活塞或重新珩磨阀座。从马达上取下机头不适合胆小的人。对于许多汽车来说,购买一个新的发动机可能比修理一个低压缩的发动机更容易。