加速时的振动:它意味着什么?

加速时的振动:它意味着什么?

你合并到高速公路上,看看你面前的公路一点,你踏上了天然气。突然,你的车开始动摇 - 而你思考,“最后!我终于这样做了!我正在开车这么快,我的'93 Celica实际上将推出轨道!“

不幸的是,要想让一辆老爷车摆脱地球的束缚进入大气层是极其罕见的。更有可能的是,所有的振动都表明你的车出了问题。

你的车绝对不应该在你每次加油的时候都颤抖和摇晃,所以不要忽视这个问题。它可能很简单,很容易修复,但如果你放任它太久,它会像滚雪球一样发展成更糟糕的事情。

加速时汽车会震动的11个原因

下面,我们整理了11个最常见的原因,为什么你的车在加速时可能会震动,以及如何应对它们。请注意,然而,这个列表只包括在加速时的抖动;摇晃而减速是一个完全不同的问题。

你的轮胎没有平衡

轮胎不平衡是汽车摇晃的最常见原因之一,经常在换新轮胎或转动轮胎后发生。

如果你的轮胎不平衡,一旦汽车开动,它们就会摇晃。你走得越快,它们就会摆动得越多——结果你就会体验到更多的振动。在高速行驶时,方向盘甚至会抖动。

关于这个问题的好消息是,修复它非常简单且廉价。只需将您的车带入商店,并要求他们为您平衡轮胎。卖给你轮胎的地方可能是免费的。

2.松螺母

如果螺母没有牢固固定,那么在开车时,车轮将滑动和摇晃。这将把整个汽车扔掉,造成一些强烈的振动。

你开车的时间越长,松动螺母,他们会得到更松散,因为振动将导致螺帽rattle off他们的线程。最终,轮胎会脱落,你的轮胎也会随之脱落。

如果你看过有战车比赛的角斗士电影,你就会知道车轮在高速下脱落对任何参与者来说都不是好结局。幸运的是,这是最容易解决的问题,因为你所要做的就是单向扳手拧紧螺母。

您还应该检查以确保在每个轮胎变化后螺母紧张。

3.受损的CV接头

如果你有一辆前轮驱动的汽车,那么你会发现一对恒速(CV)关节在传动轴的末端。内部CV接头连接传动轴到变速器,而外部CV接头连接传动轴到车轮。

这些关节以恒定的速度将扭矩从变速器传递到车轮(因此得名)。这很重要,因为你不希望你的轮子开始以不同的速度旋转,如果你碰到一个坑或转弯。

如果内部CV接头开始变坏,则会导致加速时发生振动。CV关节损坏变得越严重,摇动就会变得更糟。不要忽视这个问题,因为如果损坏变得太严重,你可以对你的轴造成严重伤害。

不幸的是,更换损坏的CV关节并不便宜 - 在某些情况下,它可以花费1000美元。尽管如此,更换比整个轴更便宜。

4.弯曲的传动轴

虽然CV接头可能是前轮驱动汽车的罪魁祸首,传动轴可能是后轮驱动车型的问题。传动轴的功能与CV接头的方式大致相同,因为它将扭矩从变速器转移到车轮。

传动轴是非常特殊的设备,他们已经被精心校准,以传递精确的数量的扭矩在不同的速度。因此,任何损坏的驱动轴可以有一个巨大的影响如何您的汽车处理。

弯曲的驱动轴即使在低速时也会产生相当多的振动,并且在高速时,振动可能变得几乎无法忍受。您应该尽快解决解决问题,因为损坏的驱动轴会损坏动力传动系统中的其他组件。

这是另一个昂贵的维修,因为它通常在500美元到1000美元之间的成本来修复。

5.曲轴

汽车轴

它发生在我们最好的:你驾驶时遇到了一个遏制或岩石,或者你可能会被一个嫉妒的朋友在你身上发射的红龟壳钉。你出去检查你的车,但没有注意到任何损坏。

然而,一旦你重新开始驾驶,你会发现每当你踩油门时,车子就会剧烈地震动。我们不愿意告诉你坏消息,但很有可能你只是把车轴弄弯了。

与传动轴问题一样,车轴弯曲引起的振动会随着行驶速度的加快而加剧。你的车通常也会开始拉到一边,变得非常嘈杂,并泄漏油脂。

如果你怀疑自己的车轴弯曲,就不应该开车。它不仅危险,而且可能造成更大的损害,包括破坏你的CV接头和传动轴。

正如您可能期望的那样,更换破碎的轴很昂贵。计划淘汰凌晨500美元来完成工作(并从现在开始留意那些乌龟壳,特别是在那种彩虹路上)。

6.错误的制动卡钳

在一个盘式制动系统在美国,卡钳的作用就像夹子一样,每当你踩刹车时,轮子的转子就会停止转动。

如果卡钳坏了或损坏了,但是,转子可能会开始粘住。这将阻碍汽车的运动,即使你没有踩刹车。这不足以让你的车停下来,甚至是让它慢下来,但它会导致一些严重的摇晃。

弄清楚哪个卡钳导致问题相当容易 - 你所要做的就是像Toucan Sam一样行动,跟随你的鼻子。应该有一个明显的燃烧气味,甚至可能从违规轮胎中吸烟。

你可以通过清洗和重新润滑卡钳来解决问题,但如果这不起作用,你就需要更换它。这可能并不奇怪,但这并不是一种廉价的修理。新卡钳的价格预计在500美元到800美元之间。

7.坏U-Connect

u型接头(简称“万向节”)连接传动轴到后轮驱动车辆的差速器,他们也可以连接两个传动轴彼此或一个传动轴到你的变速器。它看起来像一个小十字,它让传动轴从一边移动到另一边。

您的差异是让您的车轮以不同的速度旋转(例如,当您转动时)。但是,它并不总是与您的传输保持一致,U形关节对任何差异进行补偿。这允许您的驱动轴自由旋转而不会被断开连接。

如果u型接头开始变坏,但是,传动轴将开始移动到正常路径之外。这就会导致不平衡,从而在高速下产生振动。

一个坏的u型接头会听起来很像一个不平衡的车轮,除了声音将在一个更高的频率,因为传动轴转得比车轮快。这不是你应该忽略的东西,因为一个坏的u型接头最终会损坏你的传动轴和变速器。

更换u型接头并不像这个清单上的其他修理那样昂贵,但是你仍然应该期望支付200到500美元来完成这项工作。

8.了电机

顾名思义,电动机支架是硬橡胶的位,使发动机连接到车辆的框架上。他们还旨在帮助吸收振动,造成更平滑,更安静的骑行。

你可能不是机械师,但你可能会猜测当旨在减少振动的部分变坏时会发生什么。

它不需要一个辉煌的工程师来了解这是一个糟糕的事情,如果将发动机置于休息时间。通常,您希望当您驾驶时的发动机留下来放置(即使是当您没有)。

如果你的车有一个损坏的发动机支架,它应该振动和颤抖,即使你是空转。然而,你走得越快,振动就会变得越明显。

一个坏了的发动机支架会导致其他部件坏掉或不对中,这可以创造一个真正的丰富的引擎问题,所以重要的是尽快得到修理。

更换一个马达支架的费用通常在200美元到500美元之间,对于这样一个小而简单的部件来说,这似乎是一个大数目。然而,更换是一项复杂的工作,所以劳动力成本通常是使修理如此昂贵的原因。

9.断开或损坏的真空软管

你的汽车引擎充满了真空软管,这是一种柔软的橡胶线,从挡风玻璃雨刷电机到巡航控制系统,它为一切提供动力。然而,你最关心的软管是进气歧管上的。

进气歧管上的软管有助于产生真空,推动燃料和空气通过发动机。如果这些软管松动或破裂,过量的空气可以进入系统,造成汽车振动,失火,并大致怠速。

您可以自己发现问题,也可能是一个简单的问题。但是,一些真空泄漏问题非常复杂,所以如果您想要一名专业人员,期望在150美元到1,000美元的任何地方支付。

为什么范围如此之广?这完全取决于泄漏的位置和严重程度。

10.火花塞脏或损坏

要了解您的火花塞做什么,您首先需要了解的周期内燃机

内燃机中有四个笔划:进气,压缩,燃烧和排气。以下是每个人所做的事情的简要概述:

  1. 摄入:活塞在燃烧室内部移动,允许腔室填充空气和燃料的混合物
  2. 压缩:活塞向上移动,压缩空气-燃料混合物,使其高度可燃
  3. 燃烧:你的火花塞着火,点燃混合物。由此产生的爆炸迫使活塞在燃烧室中回到下一个进气冲程的位置
  4. 排气:燃烧后的气体从燃烧室排出,为新鲜空气和燃料腾出空间

正如你所看到的,火花塞在发动机的正常工作中起着极其重要的作用。不过,随着时间的推移,它们可能会被损坏或弄脏,这可能会影响它们持续燃烧的能力。

如果火花塞不能点火,发动机就会熄火。这会产生相当大的震动。加速会让你的火花塞有更多熄火的机会,产生更多的振动。然而,当你的车空转时,你应该注意到这个问题。

你很有可能买火花塞并自己替换它们,但如果您愿意制造机械师,您应该期望从50美元到150美元的任何地方支付。

11.动力转向液泄漏

动力转向液

如果您只注意到当您加速转弯时会注意到振动,那么您的电力转向可能会被责备。

您的动力转向系统采用液压力使其更容易转动前轮。如果你失去液压,那么汽车将更难以转动,并且可能开始摇动和振动。

你可以通过在储层中添加更多的动力转向液来测试。然而,你应该意识到,虽然这可能会停止振动,但它不会真正解决问题-它只会隔离它。你还是需要把漏洞修好。

如果你的车一直振动,而不仅仅是在转动时,你就可以消除作为罪魁祸首的电力指导问题。

如果你的车在加速时会震动,你需要等多久才能去检查?

你的车在加速时可能会振动的潜在原因有容易修理的,也有需要大修的。然而,它们都有一个共同点,那就是它们都需要立即关注。

即使是最简单的问题 - 松散的凸耳螺母 - 如果你不及时解决问题,可能会致命。机械故障负责超过20000的事故每一年,很多故障本可以通过适当的维护和警惕避免。

上面列出的几乎每一个问题都可能导致你在高速行驶时失控,但即使它们不会造成事故,也会对你的车造成严重破坏。与等待问题发展成更严重的问题相比,立即检查问题要便宜得多,也安全得多。

最后的想法

汽车加速

当你一踩油门,车子就开始震动时,你可能会感到害怕,但这个问题很容易诊断——在某些情况下,也很容易解决。然而,即使你最终需要昂贵的维修,积极主动比等待问题变得更严重要好得多。

一旦您更正这个问题,你可以享受心灵的平静,知道你的车是在薄荷的操作条件,新安全平稳最终将允许你戴上眼线或刮胡子刮胡刀在高速公路(但请不要这样做)。