为什么我的车停止时摇晃?

为什么我的车停止时摇晃?

你的车应该仍然在停止时;如果它过度摇动(超过略微隆隆或振动),则会出现问题。除了令人讨厌的外,摇动车可能是一个更严重的问题的标志 - 一个你想要在创造更大的问题之前快速地整理。

您的车可以摇动和振动,原因有多个,从有一个松散的软管到有故障的传感器,或者某种东西需要更换换乘。在本文中,我们将覆盖八个最常见的事情,导致汽车在停止时摇动,看看如何解决问题。

如果它摇晃,我还可以开车吗?

这个问题的答案取决于导致摇动的原因。如果它是由像这样的小东西引起的脏空气过滤器如果你继续开车,那么你的车没有真正的长期风险。

但是,如果它是由更严重的东西引起的,就像一个堵塞燃油滤清器,你在开车时遇到你的车的风险。如果你沿着高速公路巡航,那可能会很危险,并且可能会造成人身安全风险以及您的车辆损坏。

如果您的车在驾驶时摇动,那么它可能会有许多严重的问题。例如,翘曲制动转子扁平轮胎可能会导致驾驶时摇动,并且这些问题更严重,因为它们损害了您的汽车的安全性。在这种情况下,你不应该开车。

如果您不知道发生了什么造成震动,我们会在警告和停放之前犯错,直到您解决问题。继续开车可能导致您的发动机造成不必要的伤害,最终会花费大量资金。

停止时汽车摇晃的常见原因

停止时,有几个问题可以促进您的汽车摇晃。以下是最常见的八个原因。

糟糕的火花塞

脏和腐蚀的火花塞

注意:Bad Spark插头只影响汽油发动机而不是柴油发动机,因为柴油没有火花塞。如果您有柴油发动机,可以跳过这部分。

如果火花塞糟糕的话,你的车在停止时震动并不少见。火花塞点燃发动机缸中的空气燃料混合物,使发动机运行。如果一个或多个火花塞不好,发动机不会正确运行,并且活塞将不同步,导致摇动。这些不良的活塞周期中的每一个都被称为发动机失火。

发动机失火将在停止时使汽车摇动。如果糟糕的火花塞导致发动机失火,您还将体验来自燃料经济性,缺乏电源的广泛问题,缺乏电力,并且不稳定的怠速。

火花塞可能会出现两种主要原因。最常见的原因是它们脏了。随着时间的推移,碳在圆柱体中积聚在剩余的燃烧气体中,导致火花塞弄脏。如果它们脏脏,您的火花塞不会正确地发射,这会导致错误和摇动。

第二个原因是由于年龄,火花塞只会失败。它们是消耗品,因此应该每20,000到30,000英里更换一次。在某些情况下,您可能会发现只有一个火花塞失败,在这种情况下,无需替换它们。

火花塞只需20美元至50美元,为8美元,您可能只需要替换一两个。但是,如果他们没有改变一段时间,我们建议改变它们,特别是它们廉价。

看看我们选择的全面指南最好的火花塞为您的车,以便您购买合适的车。

燃料喷射器不好

脏燃料喷射器

燃料喷射器是另一个颤抖的颤抖原因。就像用火花塞一样,燃料喷射器可以随着时间的推移或失败而被堵塞或失败,导致发动机失火和摇动。

碳沉积物可以在燃料喷射器上积聚,导致燃料不会通过汽缸。由于内部组件磨损,导致相同的问题,注射器也可以出于各种原因失败。

如果您的燃料喷射器不好,您将注意到其他症状。这些症状包括恶劣的气体里程,电力损失,仪表板上的警告灯。

你可以使用一个燃料喷射器清洁器清洁喷射器。如果他们不是太垃圾,那么这个便宜且简单的修复可能只是在工作。但是,如果有更多的注射器问题,他们需要专业清理或更换。

燃料喷射器可以重新修复,显着小于新注射器的成本。与全新部分的两倍以上,注射器再次修复成本约为50美元。

容量空气流传感器故障

灰尘覆盖的大规模气流传感器

大规模气流(MAF)传感器备释出进入发动机的空气量,使得发动机控制单元(ECU)可以告诉喷射器放入正确的燃料量。如果MAF传感器存在问题,它可能提供错误的信息,导致空闲时粗略运行。

大规模气流通过使用电线传感空气密度和温度来工作。通过大多数MAF传感器,使用设定电压加热细线。当空气通过电线时,它会略微冷却,降低导线的电阻。然后,发动机控制单元看到电阻的变化并改变出进入发动机的空气量。

对于MAF传感器变得肮脏而言,这是相当常见的,因为每次开车时都会通过它的大量空气通过它。你可以使用一个大规模气流传感器清洁剂要清洁MAF传感器,但确保使用适当的清洁剂:使用像制动器清洁剂等非MAF特定的清洁剂时,精致的部件可能会损坏。在MAF传感器上只使用MAF清洁剂。

MAF传感器还可以具有脏电连接器,其连接到布线。您可以拔下连接器并使用电气接触式清洁器查看该问题是否解决了问题。

未通过此,您的MAF传感器可能是Kaput,在这种情况下,您需要购买和适合更换。根据您的车辆,MAF传感器可以在仅为零件的30至300美元的任何地方花费。这是一个非常容易的组件改变你自己如果您想省钱,就无需去车库。

泄漏真空软管

真空软管通常被忽视,因为它们不是火花塞或燃料喷射器的主要部分。仍然,他们发挥着重要作用,如果他们泄漏,他们会造成大量问题。一些组件(例如致动器)是真空控制的。如果有一个或多个软管的真空泄漏,则这些部件将没有足够的真空工作。

在某些情况下,在驾驶时可能刚刚弹出真空软管。如果是这种情况,它就会只需要重新连接。然而,由于发动机的热量,这些软管随着时间的推移而损坏,损坏橡胶,这是常见的。即使是一个小洞也足以减掉真空并导致你的车摇晃。

您可以选择新的软管相当便宜,但确保您的长度和直径达到正确的尺寸。当您处于现有的时,它可能值得更改所有易于访问的软管,好像一个人经历了橡皮腐,那么其他人也可能损坏了。

宽松的空气摄入软管

各种进气软管和夹子

进气软管与真空软管不同,但它们仍然可以造成问题并在停止时使您的汽车摇动。当发动机运行时,空气通过空气过滤器并通过进气孔软管进入发动机。质量气流传感器计算通过系统的空气量,发动机控制单元喷射一定量的燃料以实现正确的空燃比。

如果有松散的软管,额外的空气可以进入发动机。如果该空气在大规模气流传感器之后进入,则未占用,并导致发动机缸中的错误的空气燃料混合物。这导致不平衡,导致发动机运行过于倾斜 - 最终导致粗糙的运行,特别是在怠速期间导致振动。

当塑料随着时间的推移可能破裂时,进气软管也可能受损。如果损坏,您需要更换整个软管,因为这也会导致粗糙运行。但是,如果它只是松散,可以简单地重新连接它并拧紧剪辑以保持安全。

对于涡轮增压发动机,可以从涡轮增压器和中间冷却器连接的升压软管出现相同的问题。它基本上是相同的问题,它们可以松动或损坏。

堵塞燃油滤清器

拿着燃料过滤器的机械师

燃料过滤器的工作是在进入发动机之前过滤燃料。这样做是为了防止任何位的碎片,如燃料箱中的生锈,进入和损坏发动机。随着时间的推移,燃料过滤器可以被堵塞,这可以防止燃料到达燃料喷射器。

如果您有一辆较旧的汽车,现代汽车中的燃油过滤器持续较长,则应每30,000英里更换每30,000英里的燃油过滤器。它们相对便宜,不要太难以取代自己。

如果燃油滤清器是罪魁祸首之前,请找出燃油滤清器,特别是如果过滤器不是那么旧的。您的机械师可以执行燃油压力测试以确定过滤器是否被阻挡。

脏空气过滤器

一个脏空气过滤器旁边的清洁空气过滤器

空气过滤器与燃油滤清器具有类似的作业,而是没有过滤燃料,它过滤空气。它确实可以阻止碎片进入进入进气并进入发动机,从而导致严重损坏。

应半定期更换空气过滤器,特别是如果您居住在尘土飞扬的环境中。大多数制造商建议每年每12,000英里或一次更换空气过滤器。

好消息是空气过滤器非常便宜,滤波器本身的价格约为20美元。这也是一个直截了当的工作履行自己;所有你需要的是几个工具和备用30分钟。也就是说,有些人宁愿机械师更换过滤器。您可以预期在车库中支付40美元至100美元以更换空气过滤器。

有缺陷的发动机安装

橡胶发动机安装

发动机安装将发动机固定到机箱中。他们还抑制了发动机振动,所以你感觉不到车内颤抖。如果他们变得疲劳或有缺陷,你就会在停止时颤抖。

如果您的发动机安装架有缺陷,您会发现其他症状,例如来自发动机舱的噪音和在按下加速器时的发动机运动过多。当你坐在汽车里面时,最明显的标志将是很多摇晃和振动。

由于多年来振动,发动机安装随着时间的推移而磨损。您可以预期发动机安装在需要更换之前持续大约五年的大约五年,尽管如果您的汽车并未驱动,它们可能会持续更长时间。它总是值得检查他们在更换之前佩戴,因为这是一个相当大的工作,涉及完全将发动机提升出来

因此,大多数人需要将他们的车拿到车库以取代坐骑。您可以预期从300美元到800美元的任何地方支付,以更换在车库的磨损发动机安装。

摆脱它

当你停止时,你的车是不是正常的。如果它发生在您的汽车,您应该调查原因并解决它。忽略问题可以使摇晃更糟糕,导致更昂贵的维修。

如果您与发动机有能力,您可以自己解决问题。失败了,你可以随时把你的车带到车库。专业人员将能够诊断原因并在没有太多麻烦的情况下修复它。虽然它会花费更多,但这是两者的更容易和更少的选择。